06 Espíritu burlón 26-02-2025 324e62

Una cosa os digo, que llevamos ya 57 días del 2025 según el calendario gregoriano.

Y el espíritu burlón, que ya se las cuenta muy bien, nos dice que quedan 308 días para finalizar este 2025.

Mientras que pasan esos días, aquí vamos a estar todos los miércoles, Dios venguante.

Nuestro amigo Francisco Aroca, alias Power, ahí en los controles.

Hola, qué tal, muy buenas tardes. Y nuestro amigo Pepe Pérez, al otro lado de la pecera. Buenas tardes, Pepe.

Buenas tardes, y aquí estamos dándole forma y vida a este espíritu burlón que te va a entretener en esos miércoles que haya hasta que acaben los 308 días.

Aquí en Espíritu Burlón, con colaboradores, invitados, entrevistas, siempre en tu sitio de encuentro, Radio Rute.

Porque es que la vida pasa en un jifi, que no me lo estoy inventando, que el jifi es una unidad de tiempo real, que es una centésima de segundo.

Porque aquí somos un pozo de sabiduría sin fondo. Todo el mundo preocupado ahora por el tema de que si es bueno, si es sano el chocolate.

Para los japoneses no hay ningún problema, ni calorías, ni dieta, ni nada. Ni más ni menos, vamos a hacer publicidad, aunque no nos paguen.

Hay 200 sabores de quisca, y aquí conocemos uno o dos.

Pero ya está, pues hay 200, hay que irse a Japón ahora que los almendros están en flor.

Pues ese tipo de curiosidades, de iniciativas, son las que te traen siempre Espíritu Burlón.

Además de todo tipo de anécdotas, información y demás, aquí durante una hora lo tendrás sin más.

Tal día como hoy, un 26 de febrero, pero hace ya bastante más tiempo, vi a la luz un aparato que se ha convertido en un verdadero clásico.

Porque hoy estamos de cumpleaños del vehículo del pueblo.

El vehículo del pueblo es lo que significa Volkswagen en alemán.

Sí, señores, hoy es el aniversario del escarabajo.

Para el que no lo sepa, Volkswagen es un fabricante de automóviles con sede en Wolfsburgo, en la Baja Saxonia, en Alemania.

Y ahí fue donde empezaron a crearse en esa Baja Saxonia, antes de que empezara la Segunda Guerra Mundial, este vehículo, porque fue una idea ni más ni menos que Adolf Hitler.

Con la idea de crear un automóvil que tuviera el lema Das Auto, el automóvil del pueblo, Volkswagen.

Porque esa era la idea, para poner en rebomba que el nacionalsocialismo era lo mejor que había en Alemania.

Dijo, oiga, vamos a crear el automóvil del pueblo.

Y entonces a Ferdinand Porsche se le encargó de llevar a cabo un proyecto que fuera a construir un vehículo sencillo, barato, que estuviera al alcance.