GP de Monaco 2024 | Momento F1 16cp

Muy buenas a todos bienvenidos a engranando marchas bienvenidos a vuestro podcast del motor y en el programa de esta semana toca hablar del gran premio de mónaco y con quién mejor que con nadie rock adri muy buenas muy buenas luismi si tenemos que hablar del gran premio de mónaco de noticias es que estamos es la fórmula uno es uno es ilícito en constante al final y tenemos noticias todo el año y pero principalmente el gran premio que nos deja algunas lecturas que podamos tratar hoy y sobre todo esta temporada porque estamos viendo que esta temporada las carreras son más divertidas fuera de las carreras que dentro de las mismas si vamos a presentar es un poco lo que pueden escuchar en el programa de esta semana nuestras noticias del motor donde hablaremos de asientos que peligran y que pueden entrar jóvenes promesas movimientos dentro de los equipos ya no tanto de pilotos sino también de otras personalidades y el futuro de uno de los nuestros que depende ahora mismo de un hilo y en ese momento fórmula uno por supuesto hablaremos de gran premio de mónaco que a pesar de haber sido una carrera un tanto aburrida como acostumbra a veces el principado hay mucho de lo que hablar y pues dedicaremos el tiempo a tratar sobre el histórico gran premio de mónaco en su edición dos mil veintiuno arranquemos con las noticias del motor con la actualidad del mundo de la fórmula uno y tenemos que hablar del asiento de esteban ocon porque después de los incidentes que vimos con su compañero de equipo en el gran premio de mónaco han confirmado que habrá consecuencias dentro de la estructura gala y una de las las noticias sobre los rumores más bien que hay en el paddock es que en canadá el equipo galo prescindiría de esteban ocon y subirían a mick doohan sí la la cosa que no está claro yo creo que es una carrera solo lo que bajaría no contra el coche un poco todo de pues reprimenda o o método de castigo y lo que sí que leo más allá de lo que se esta temporada es para la temporada que viene ya se viene rumoreando y el propio kon le gusta dejar lugar a dudas sobre su continuidad para la temporada que viene y parece que ocon no va a seguir en albini puede ser una muestra de ello este esta sustitución temporal de jack tuxpan para la próxima carrera me gustaría hablar de este tema en el programa de hoy pero vamos a dejarlo para nuestro momento fórmula uno cuando hablemos del equipo alpine y vamos a seguir un poco con movimientos porque tras la marcha de adrian newey es un poco descontrol dentro del equipo red bull pero se ha confirmado la en qué se queda paul morgan dentro de la marca de las bebidas energéticas firma un contrato de larga duración con la escudería y por lo tanto en eso pueden respirar tranquilos importante al final es quien lleva la dirección deportiva del equipo y su valor que tiene recuerdos tengo muchas temporadas y yo creo que les ha dado siempre buenos resultados así que buena noticia para recurrir por su parte el proyecto andretti ficha a una nueva personalidad dentro de la fórmula uno no sé si te sonará en madrid brutal pat simmons que desempeñar alguna cosa efectivamente no es poco ese fichaje recordemos hasta hace poco era el director técnico de la fórmula uno y desempeñará el rol de consultor ejecutivo de ingeniería para la escudería americana un buen fichaje mi parecer yo creo que puede aportar bastante teniendo en cuenta que ha sido director técnico de la fórmula uno y que pasamos a su histórico dentro de la fórmula uno por supuesto y aprovecho sigo hablando además movimientos porque hay rumores esto ya son rumores y es que mattia binotto podría reque clara en aston martin como director técnico de la escudería británica y a su vez tendríamos el retorno de una personalidad absoluta dentro del paddock de la fórmula uno como lo es flavio briatore para el equipo al fin como consultor estos rumores me gustaría saber tu opinión ver más o menos y son buenos rápidamente el primero puedes saber me parece lógico que pueda recalar en aston martin el puesto que podría desempeñar es lógico que tenía antes atribuir antes de su marcha y viendo el rumbo que ha tomado aston martin igual es necesario y lo debería toros lo vamos a resumir en una frase sonríe la rueda no la vuelta la vuelta incluso a la misma estructura que el que le estaba recordemos que el fin de ahora es el la escudería renault que él dejó en la temporada dos mil nueve mismo equipo y al final ya no son el mismo equipo sino que es un equipo que aparte entre comillas creo el el la marca de enstone la la creo él realmente