Líos en el Giro... | #472 Café y Ciclismo | ACDP - A la Cola del Pelotón - apiedepuerto 2065o

Muy buenos días. ¿Qué tal estáis? Bienvenidos al Café, bienvenidos a un día en el que va a tocar hablar de algo que ya hemos hablado muchas veces esta temporada.

Estos últimos años es una habitual, la neutralización de las etapas.

Ha vuelto a suceder en el Giro de Italia, después de que ayer hubiese una caída bastante grande, afectando a muchos ciclistas.

Pero aunque vayamos a hablar de eso, que tampoco le vaya a dar mucha importancia, aunque quiero leer algunas declaraciones y saber qué pensáis vosotros, hoy es el primer final en alto no es el puerto más duro, pero sí es la primera etapa en la que en teoría deberíamos ver a los de la General aparecer en este Giro de Italia.

Y viniendo de una etapa con la caída en el día de ayer que habrá afectado a gente que no sabemos porque no hay tantos partes médicos, porque habrá gente que habrá ido al suelo y no ha dormido, o está más tocado de lo que parece, hoy es un día de estos trampa, un día bastante más importante de lo que seguramente iba a ser sin la caída del día de ayer.

Vamos a hablar de todo esto y hacer previa de lo que viene el fin de semana, que viene el domingo la etapa mini-Estrade Bianche, la etapa de Siena.

Y a charlar un poquito de lo que vimos en la etapa de ayer, sobre todo.

Así que voy a empezar por ahí. Dejo el Discord abierto por si Albert se conecta en algún momento. Albert anda por ahí en la Vuelta al País Vasco, ya sabéis.

Está ahí de corresponsal para la Unión Ciclista Internacional haciendo contenido en la historia femenina.

Así que lo dejo abierto por si en algún momento llega.

A ver. Opinión de lo del día de ayer, ¿vale? Para empezar fácil, rápido y de una manera directa con el tema y con todo lo que sucedió ayer.

Yo sigo sintiendo un poco lo que nos ha pasado siempre en este tipo de toma de decisiones o de no toma de decisiones.

A mí me da la sensación de que seguimos estando ante una situación en la que no mediamos.

Esa es la sensación que me… Que me transmite otra vez la situación del día de ayer.

Creo que sigue siendo un grave problema en el giro de Italia, en el ciclismo moderno en general.

Digo moderno por la época, no por el hecho de que haya cambiado el deporte, que es bastante crítica con todo esto.

Eh… Seguimos sin llegar a un punto medio en el que creo que estemos acertando, sinceramente.

Mi opinión de lo de ayer.

En cualquier escenario, y habrá escenarios en los que sea complicado, pero yo abogo porque sea en cualquier escenario, cuando hay una caída grande en el que las ambulancias tienen que atender a muchos ciclistas, siempre, siempre, siempre a favor de que la carrera se pare. Siempre.

La carrera se para hasta que todo el mundo vuelve y, cuando todo el mundo vuelva, cuando las ambulancias estén listas, cuando haya… Eh… Cuando haya más o menos un consenso de todo el mundo de que estamos todos y podemos seguir, se relanza la carrera.

Hasta ahí creo que el giro de Italia actuó perfecto.

Perfecto. De hecho, es algo que podríamos establecer como norma, aunque habrá etapas en las que sea difícil establecer esa norma pues, por ejemplo, como sucedió en París-Niza, que también me pareció decisión acertada en su momento, puede que a los escapados parar y luego volver a arrancar, aunque sea con la ventaja de tiempo que tenían en ese momento, no les haga mucha gracia. Pero yo ahí estoy de acuerdo en que todo tipo de escenario eh… se pare.

Ahí creo que nos tenemos que acostumbrar y creo que esta batalla hay que dársela a los ciclistas y creo que en esto aciertan y me parece correcto.

En cualquier escenario, caída grande que afecte a muchos ciclistas y que haga que las ambulancias, sobre todo, no puedan seguir al resto del grupo, se para la carrera.

Se atienda a todo el mundo y se intenta continuar.

Es más fácil hacerlo ayer en el giro de Italia que hacerlo en la París-Niza, porque en la París-Niza estaba haciendo malísimo y lo que hicieron fue neutralizar un descenso, porque estaba un poco peligroso y la gente se estaba congelando.

Ayer tú paras en el giro de Italia y no pasa nada, porque tampoco está haciendo tan malo.

Estaba lloviendo, pero tampoco parecía nada del otro mundo.

Entonces, bueno, ya está.

No hay más. No pasa nada porque los chavales paren un rato, que tampoco creo que sea nada problemático.

Eh… Sí, sí. En caso de no haber ambulancias, es una de las normas.

Pero yo creo que ayer la decisión se toma antes de saberlo de las ambulancias por esta especie de concienciación que hay ahora en el pelotón.

Yo creo que… Decidieron parar la carrera en cuanto vieron la que se había liado porque saben lo que hay y cómo está la actualidad.