¿Por qué MÓNACO no debería estar en la F1? - ¿Leclerc sobrevalorado? - Actualidad Formula 1 k4d38

Mónaco está ahí en el calendario por histórico pero por circuito yo lo quitaba del calendario no aporta nada mónaco el problema es que leclerc que es muy mal compañero de equipo ya lo he visto con carlos y competen siempre tuvo problema tribuna ego terrible en la temporada pasada el alquiler no hizo nada poles qué es para qué te sirven las poles luego no te ponen un coche a punto para carreras y crees que parezco un plan buenas a todos bienvenidos a la voz del norte bienvenidos a la tercera temporada de la voz del norte y bueno estamos aquí otra vez dani como no abriendo abriendo con gran circo con la fórmula uno es la que nos gusta sí sí pero antes me gustaría bueno qué tal habéis estado estas tres semanas lo habéis pasado bien habéis aprovechado el tiempo si nos otros os tengo que decir una cosa y es que os vais a aburrir ahora de nosotros porque nuestra intención para esta tercera temporada extraer un podcast si es verdad cada semana cada semana cada lunes misma hora y media si esa es la intención que se haga o no depende de muchas cosas claro cómo trabajamos no tenemos vidas tenemos tiempo limitado y aunque nos gusta mucho esto y es lo que más nos nos apasiona pues es difícil no traer un podcast semanal pues eso lo tenemos todos pero vamos a intentarlo ya que siempre estés ahí y nuestra intención vale vas a traer un podcast una entrevista como él y yo ahora mismo esto es más un charlie charlie charlie ya con una tertulia con dos invitados con cuatro depende la infraestructura que tengamos y los medios no claro yo espero que ahora esté el micro bien puede generar anterior vodkas el último pues bueno pues lo colocan al revés sí porque ese nick ese micro ahora es nuevo y engaña un poco porque tienes la marca del micro por delante una colina y como un punto por detrás y claro no no te da a entender cuál es la parte con la que se con la que graba claro agravaba por el lado del del de la marca claro y alguna prueba de sonido vimos que estaba bien adelante pero no nos escuchaba bien la última prueba de humo podcast pues o problemas bueno pues os invito a suscribiros y que sigáis nuestro contenido en sea en youtube spotify ivoox y que nos hollis lo más posible en esta aventura que haya ya dura más de un año si se vendrán igual se pueden venir cositas nuevas invitadas nuevos invitados nuevos y cosas nuevas en el set no que no haya visillos vale eso es un problema técnico ya estará solucionado como empezamos la temporada bueno aquí es todo muy natural es todo muy muy muy muy humilde la voz de la bodega pero bueno vamos al tema porque hemos hablado de fórmula uno y vamos a hablar de la mayor noticia del mundo del deporte ya no solo de la fórmula uno del motor sport sino del mundo el deporte bueno cuando lo estoy escuchando ya habrá pasado igual dos semanas pero habría que se graba esto todavía claro que es lewis hamilton el piloto más laureado de la historia de la fórmula uno en victorias tiene mismos títulos que shumaker pero más victorias lectores digital así que dos mil veinticinco a mahoma va a entrar en la mayor escudería bueno la escudería más laureada uno que es ferrari yo siempre pensaba que algún día iba a estar en ferrari pasa que no pensaba que tan tarde yo pensaba que hace un par de años o si iba a llegar pasa que tardó para mí para mí tardó que tendrá cuarenta tacos ya cuarenta y uno que la edad es una edad que es un número sí sí ya veo que fernando alonso aunque para los cracks que tiene treinta y nueve tendrá que tiene nueve ahora ahora tiene treinta y cinco creo que tendrá cuarenta y uno cuarenta cuarenta cuarenta bueno bueno estará cuarenta noventa y uno en los cuarenta hasta gastara yo creo que se basa un poco en alonso alonso sigue manteniendo el ritmo seguía manteniendo la forma y tal a ver que al final es menos física de la fórmula uno menos física en el sentido de que lo comparamos con el fútbol o tal no tienes que correr durante hora y media seguidas entonces claro hay gran prix más exigentes como singapur pero al final encantar este año ha resultado sabes al final eso consiste más en temas de reflejos y de habilidad que de que físicamente a ver físicamente que hay que estar muy muy preparado claro pero al final no dejas de ir sentado quiero decir en el coche es más habilidad bueno creo caro manos manos reflejos al final es un poco de motivación porque raikkonen por ejemplo sí que bajó su nivel