PREVIA Giro de Italia 2025 6a13u

Bienvenidos a todos y todas soy david gómez y esto es ciclismo de ayer y de hoy un podcast que habla de ciclismo sin filtros 108 ediciones contemplarán al giro de italia cuando el próximo 1 de junio se llegue a roma después de 21 etapas con sus dos días de descanso y su traslado de albania a italia recordamos que la salida es en albania este año y será este viernes 9 de mayo es la primera de las grandes vueltas y yo creo que sigue luchando por ese segundo puesto tras el tour de francia por captar la atención de los aficionados creo que quien más quien menos es mucho de giro italia es una carrera que siempre hemos dicho que tenía algo especial pues también se dice que en los últimos años ha perdido un poco de su esencia y me da que este año tampoco la va a recuperar pues hay mucha etapa intermedia y pocos de aquellos que de aquellas etapas de aquellos perfiles que nos hacen sangrar los ojos me da que también las cuestiones climáticas que hace 20 años no tenían tanta importancia o no se la daba y ahora la tienen más y por eso se miran con más lupa los recorridos para tener los mínimos problemas con esas inclemencias meteorológicas con todo la etapa reina está en el aire con el col de finestre cubierto de nieve aunque aún quede casi un mes para subirlo y no sé cómo lo veis pero creo que tenemos una carrera bastante abierta o así lo quiero creer se está centrando todo en un duelo roclic ayuso que en principio es lo que será pero creo que hay muchos corredores con posibilidades de hacer una buena carrera y es que el giro suele ser una carrera que da oportunidades a ese tipo de corredores a corredores que quizás no te lo esperen y encuentran su oportunidad en una gran vuelta como el giro de italia creo que viviremos un giro de italia muy diferente al que vimos el año pasado con las exhibiciones continuas de tadej pogacar que por un lado se lucía él pero por el otro siempre lo hemos comentado deslucía un poco la carrera quizás este año se hable más del pancatazo aunque creo que juan ayuso y uae tendrán que utilizar otra técnica para llevarse el giro pues estamos hablando que le quieren ganar a roglic en su terreno el terreno del pancatazo donde roglic es el rey por tanto espero ataques espero lucha espero algunas alianzas y todo ello espero que veamos una buena carrera o como mínimo me lo quiero hacer ver en esta previa repasaré el recorrido etapa por etapa luego los participantes equipo equipo y cerraré con un resumen de las estrellas que otorgo a los favoritos de la general y a los favoritos al sprint y ya os comenté en el último en ruta que la intención es darle la máxima cobertura posible al giro de italia desde este podcast la primera idea es hacerlo cada dos tres etapas creo que es una medida que puedo asumir pero el corazón me tira a hacerlo día a día como siempre la familia es la que marcará el ritmo de estas publicaciones y sobre todos también muchas veces los fines de semana tengo mucha ilusión por vivir el giro de italia día a día y hacerlo con vosotros y con vuestro apoyo veremos qué puedo conseguir hasta el final de la carrera estamos ya con el recorrido y vamos con la primera etapa que se disputa el viernes es una etapa clasificada con tres estrellas por la organización estamos en albania estamos en turres la salida y con la llegada en tirana la capital de albania 160 kilómetros jornada más que interesante para iniciar la carrera pues en la parte final se afronta un circuito por la capital de albania en la que tendrán que subir en dos ocasiones en la cuota que se llama surreal de 4,9 kilómetros al 5,4 por ciento que tiene pendientes del 13 por ciento en la primera parte de la subida y podría servir para conseguir por las primeras diferencias aquí también se presenta veremos una de las novedades del giro de italia que tampoco es que sea una novedad como tal simplemente que red bull ha pagado para que el sprint bonificado de 642 segundos lleve su nombre por tanto eso lo vamos a ver en cada etapa etapa 2 estamos todavía en albania el sábado de tirana tirana son es una crono una crono individual también clasificada de tres estrellas por la organización 13,7 kilómetros y una contrarreloj y muy urbana bueno totalmente urbana que se desarrolla por largas y amplias