AVIACION HOY - programa 4 - 230525 561o6q

Aviación hoy presenta iván torregrosa pilman bienvenidos a bordo este vuelo será diferente habrá anécdotas análisis secretos desvelados críticas y halagos despegamos aviación hoy dirige iván torregrosa pilman en estudio radio la radio global en español desde españa estudio radio online la radio en español en este nuevo programa de aviación hoy seguimos analizando cuál es la actualidad de la de la aviación seguimos analizando por qué estamos sufriendo esta deriva en cuanto a los servicios a la comodidad en cuanto a la experiencia de lo que es volar en un avión pensemos que los trenes de hoy día son más cómodos y más seguros que los de antes los barcos de hoy son más cómodos y más seguros que los de antes los coches de hoy son más cómodos y más seguros que los de antes incluso los autobuses de larga distancia corta distancia son más cómodos y seguros que los de antes. Sin embargo los aviones son más seguros que los de antes.

Parte de esta deriva, parte de la culpa que tiene que los aviones no sean más cómodos que los de antes, lo tiene Aviointeriors, una empresa italiana que se ha inventado algo llamado, un engendro llamado Skyrider 2.0. ¿Y qué es esto? ¿Qué es lo que van a hacer? ¿Qué nueva tortura nos van a someter a los pasajeros que viajamos en avión? Bueno pues Skyrider 2.0 de esta empresa italiana, como digo, es un invento siniestro y macabro en el que se pretende que los pasajeros viajen en los aviones en una especie de asiento en el que vas a tener que ir semi vertical con los pies apoyados en el suelo, recibiendo la mayor parte del peso de tu cuerpo y sentado en un asiento muy parecido al sillón de una bicicleta, un poco más, un poco más grande quizás.

Sí, sí, así como lo estáis oyendo, lo podéis buscar en internet si ponéis Skyrider o asientos de pie para pasajeros o algo así, lo googleáis y ahí tendréis esa, incluso hay fotografías ya de estos asientos que parece que están consiguiendo, si no lo han conseguido ya, una homologación para ser implementados como asientos en los aviones.

Estos son unos asientos, como digo, en los que los pasajeros van a ir en una posición completamente absurda, o sea, vas a ir como, pues como digo, como cuando coges una bicicleta, te paras en la bicicleta, pones los dos pies en el suelo, así más o menos y con la espalda bien recta. ¿Qué es lo que han conseguido con esto? Pues han conseguido realmente muchas cosas, han conseguido reducir el pitch de los asientos, como hablamos en su día, el pitch de los asientos de un avión es esa distancia que separa un asiento de otro que lo mínimo que exige la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, por lo menos aquí en España, son de unos 70 centímetros, concretamente son 71 centímetros lo mínimo que tiene que haber desde un respaldo hasta el otro de un asiento.

Esa distancia ya os digo que es ridícula, es pequeñísima, es lo que nos hace ir muy incómodos los aviones. Bueno, pues esa distancia con estos nuevos asientos, como digo Skyrider 2.0, además hasta el nombre es feo, van a reducir el pitch a 57 centímetros, por lo tanto a solamente medio metro de ti vas a tener la espalda, la nuca y el cogote del siguiente pasajero que ha pagado esa miseria que se supone que vas a tener que pagar por utilizar esos asientos, que imagino que no tienen derecho absolutamente a nada, porque por lo menos en un asiento horizontal tienes, en el mejor de los casos, derecho a meter un equipaje de mano debajo de tu asiento, pero aquí no hay asiento donde meter nada debajo, porque como digo, es poco más que el asiento de una bicicleta, por lo tanto tendrás que llevar tu cepillo de dientes en el bolsillo de la camisa y ya está, ese va a ser todo el equipaje que te van a permitir llevar para viajar. Como digo, esto va a suponer, pues sí, muchos beneficios para las compañías aéreas, porque también dicen, prometen y aseguran que baja al 100%