¿Está Libre? 08/05/2025 396ht

Muy buenos días, bienvenidos a una nueva edición de Está Libre, el programa dedicado al sector del taxi como cada jueves, cada jueves que hay programación evidentemente, desde la sintonía de Canal 4 Radio en 89.0 Mallorca, 90.3 en Menorca, 91.1 en Ibiza.

Les habla Gabriel Morales, presidente de la Asociación Autónomo del Taxi de Mallorca, Asociación Autónomo del Taxi de Mallorca, Asociación Independiente del Taxi de las Islas Valles.

Es un programa de ambas entidades con el patrocinio de servicio del taxi de Mallorca.

Hoy me acompañan dos compañeros, yo diría entre comillas los herederos, que son Jaime Vila, que habitualmente está los jueves aquí, y José Esteban Serrano Fernández, me los sé de memoria, no te puedas quejar, como miembro también de la directiva y hoy pues para hablar un poquito de todo lo que tenemos.

Voy a daros alguna pincelada, pero no os puedo dar el detalle. Sé más de lo que voy a contar, pero como no es definitivo no me quiero lanzar a la piscina con el tema de las tarifas, es cuestión de tiempo, salió en la prensa que en unos días va a estar en la calle.

Yo solo rezo que sea posible llevarlo a pleno de mayo para que durante el mes de junio se puedan encargar las tarifas y a primeros de julio o finales de junio ya poderlas aplicar, si no tendría que ir a pleno de junio y ya sería a finales de julio o primeros de agosto cuando se pueda hacer.

En fin, tampoco no íbamos a quebrar por un mes, pero evidentemente si se pudiera aprovechar el verano con la tarifa nueva pues muchísimo mejor.

La tarifa va a tener un incremento importante en cuanto a la tarifa diurna de Palma porque es una mezcla, se hace una tarifa nueva que es una mezcla de urbana e interurbana porque como hay áreas de prestación se tienen que suplir las dos tarifas, no solo una sino las dos y la verdad es que el precio puede quedar en un tema importante.

Había unas discusiones varias, una de ellas con respecto al suplemento de Palma que creo que se mantendrá porque el suplemento de aeropuerto de Palma porque iba a bajarse dando un incremento al de la par forana a través de la tarifa interurbana, pero claro eso significaba que Palma bajaba y yo les dije que aunque no lo dieran incremento que se mantuviera el suplemento de aeropuerto de Palma.

No había ningún incremento en el suplemento de llamada, también he conseguido creo que unos céntimos de subida de 1,11 creo que cerca de 1,20 porque no había subida y tampoco me parecía lógico con los desplazamientos que hacemos en buscar clientes y tal que no hubiera una repercusión en el suplemento de llamada aunque es verdad que hay gente que incumple el aplicar desde cero con el suplemento la llamada cuando lo que hacen es poner el taxímetro antes y luego el suplemento de llamada.

Cosa que no es correcta y lo que sí puedo adelantar es que va a haber dos novedades que pueden ser importantes, una vamos a pasar a tener la 1 de día y la 2 de noche como tiene toda España y tenía el resto de la isla, el mismo criterio para todos, no tiene trascendencia simplemente que se invertirán los números.

A mí me genera un poco de preocupación porque por ejemplo al principio los policías se van a ver locos, van a ver a los taxis con la 1 de día y puede haber cierta psicoseguridad, pero yo creo que esto con pocos días se solucionará y luego una cosa que también es importante y que jurídicamente quizás se debería haber resultado antes pero que ya queda sin ninguna duda es que sólo habrá una tarifa de día y una tarifa de noche que entrarán automáticamente y por tanto desaparece el cambio de tarifa el 1 de día.

¿Por qué? Porque como trabajaremos por encima de la cara de ahora la tarifa será única en los dos aspectos.

¿Qué significa esto? Que los compañeros que parcialmente en el aeropuerto o totalmente en la playa de Palma trabajaban con una tarifa, trabajan con una tarifa un poquito más cara pero no tendrán la subida tan grande como tendrán los de Palma que tenían la 2 a 99 céntimos y que van a ver como se aproxima por ahí a un 20% de incremento del precio diurno que es mucho, está muy bien.

Pero claro había que ir por encima de la interurbana que está de día 1-16 y por tanto la subida tenía que ser importante para llegar a una compensación de dar un poco de subida a la interurbana y al mismo tiempo hacer una tarifa única con el mismo criterio.

No quiero entrar más al detalle de temas, hemos discutido también con el tema de la hora de espera porque la propuesta del gobierno que me ha hecho era de no subir nada a la hora de espera.

Es verdad que la hora de espera nunca había influido en los servicios interurbanos pero ahora con los atascos sí está influyendo, es decir, cuando no había atascos daba igual lo que marcaron las tarifas.