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Etapa 4 del Rally Dakar 2024: Carlos Sainz ya espera el Empty Quarter |Podcast Dakar 2024

Etapa 4 del Rally Dakar 2024: Carlos Sainz ya espera el Empty Quarter |Podcast Dakar 2024 4e1kv

9/1/2024 · 01:19:09
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Descripción de Etapa 4 del Rally Dakar 2024: Carlos Sainz ya espera el Empty Quarter |Podcast Dakar 2024 56u20

Cuarta etapa en el Dakar 2024. La cuarta jornada del Dakar 2024 ha sido realmente rápida y muy dificultosa al nivel de navegación. El Dakar 2024 esta siendo un aventura increíble, en esta cuarta etapa un terreno más domable, pero eso no significa más fácil o sencillo, te contamos las momentos más críticos de la carrera más dura, donde Loeb ha ganado la etapa, y Carlos Sainz sigue luchando por el liderato. En este programa especial, analizamos, coméntanos y explicamos como ha sido esta segunda etapa, los momentos más interesantes y especiales de la etapa, los secretos de la carrera, entrevistas desde el propio Dakar 2024 y testimonios de los pilotos protagonistas del día. No puedes, ni debes perderte, esta etapa junto a nosotros: 🎤 Nacho Salvador @_NachoSalvador 🎤 Diego Durruty @diegodurruty 🎤 Javier Quilon @JaviviQuilon 🎤 Fernando Rivas @rivasportauto 🎤 Jose Lagunar @JoseLagunar 🎤 Antonio R. Vaquerizo @Antortxa AutoFM es el programa de radio del motor más escuchado de España. Somos lideres en el formato podcast y estamos presentes en iVoox, Spotify, Amazon Music, YouTube, iTunes, TuneIn, Radios de España... En AutoFM analizamos las últimas novedades del mundo del motor, probamos y opinamos sobre los nuevos automóviles que llegan al mercado. #podcast #podcastdecoches #podcastmotor #videopodcastcoches #coches #automovil #motor 6t4c23

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La aventura está ahí fuera esperando el dakar bienvenido al dakar gracias a la tecnología eléctrica de audi estás a punto de conocer la actualidad de la carrera más dura y exigente del mundo el futuro es una actitud harlan vamos bienvenidos al análisis de la cuarta etapa del dakar dos mil veinticuatro no está defraudando assoluta mente nada el dakar en este año un dos mil veinticuatro que está siendo muy especial para muchos muchos cambios de equipo muchos cambios de piloto y lo que estamos viendo sobre todo es mucha aventura era os recordamos que han salido desde alza alamilla han ido hasta old hollywood costa o de un primer enlace esta etapa que está sucediendo todavía todavía están llegando los participantes de ciento noventa y ocho kilómetros una especial cronometrada de doscientos noventa y nueve kilómetros y un segundo enlace doscientos uno kilómetros sacando la calculado ahora setecientos kilómetros en total una etapa muy larga una etapa muy dura una etapa muy rápida donde ha habido cambios ha habido momentos muy especiales que vamos á narrar aquí en auto de fe m y que por supuesto todo esos detalles todos sus secretos con nosotros en análisis de la cuarta etapa del dakar dos mil veinticuatro fernando rivas capa quinto día con con prólogo y bueno pues se han ido alternando contando el prólogo las victorias de etapa audi toyota audi toyota pues le tocaba por otra vez le tocaba al gigante lo tocaba loeb en una de las etapas de mayor velocidad media máxima ahora lo comentamos en detalle lo es más que un nombre ya es una institución y es su segunda etapa que gana en el dakar josé lagunar bienvenido pues bien hallado y hoy vamos a hablar de excesos de velocidad no solo en la velocidad media tan alta que ha habido en la carrera sino también algún desliz por ahí que vamos a comentar desde un punto de vista diferente hecho por supuesto javier cylon hola hola bueno despues de tantos pinchazos y tanta mala suerte que había tenido un sebastian loeb ya era hora de que tuviese buena suerte y había hecho una etapa brutal la verdad que sí ahora lo vamos a comentar atentos ya insisto para mí lo es más que una institución diego durruti desde argentina con amor qué tal buenas tardes y no solamente vamos a hablar de los autos sino también de el buen momento de sudamérica en las dos ruedas en las motos con el liderazgo en la general de nacho cornejo y también el protagonismo de los hermanos de nadie por supuesto presentarla modos aquí también el análisis de la cuarta etapa del dakar dos mil veinticuatro nacho salvador buenas tardes en una etapa distinta a lo que hemos visto hasta ahora con una navegación muy especial que lo vamos a ver porque porque era especial y con mucha velocidad mucha su comunicado lo han ido mucho tiempo a la máxima velocidad permitida por el reglamento la verdad es que sorprende ver a estos cacharros si me permitís decirlo tan rápido sobre sitios bueno prácticamente con un coche normal tendríamos que ir a cuarenta o cincuenta kilómetros por hora increíble increíble nos han dejado las estampas de verdadera locura fernando efectivamente vamos a arrancar como todos los días con el señor cylon contándonos cómo ha quedado esta etapa en la categoría de coches javi venga pues vamos a ello no tengo las clasificaciones en la misma mano pero bueno ha ganado sebastian loeb esto es lo bueno de tener un poco de alguna manera los deberes hechos efectivamente contra el cid al rage segundo a un minutito sigue el piloto local bueno pues ahí ahí a tope y tercero jabín nacer si nasser al-attiyah a uno veintidós y a partir de aquí carlos en cuarta posición a cinco minutos y muy seguido muy de cerca por este papel es el que ha quedado quinto también a cinco minutos una etapa que que bueno yo lo he estado siguiendo durante toda la mañana muy de cerca carlos le ha tenido que pasarlo de lo iremos ahora más más adelante ha tenido un pinchazo justo cuando iba detrás de dumas creo que que ha dicho y ha tenido que ser en en la parte media de la etapa porque al principio sí que es cierto que estaba perdiendo un poquito pero no tanto de hecho había un momento que ha recuperado bastante y justo en el siguiente waypoint sido cuando ha tenido que serlo del pincha lazo porque ha perdido un una friolera de tiempo que se ha ido casi a los cuarenta y cinco minutos y ya se ha mantenido ahí todo el rato hasta el final de etapa pero pero bueno muy bien y luego lo estábamos viendo porque lo venía más atrás porque había salido más más tarde que el resto por su clasificación en general y veíamos que sí que siempre estaba ahí

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