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AutoFM Programa del Motor y Coches
Etapa Descanso Dakar 2025 Historias increíbles del Dakar

Etapa Descanso Dakar 2025 Historias increíbles del Dakar 5v552s

10/1/2025 · 01:07:55
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Descripción de Etapa Descanso Dakar 2025 Historias increíbles del Dakar 3b564l

En el especial de la etapa de descanso del Dakar, tuvimos el placer de hablar con Fidel Castillo, un piloto debutante que está viviendo su primer Dakar. Fidel nos compartió sus impresiones de esta exigente competición, describiendo los retos que ha enfrentado en el desierto y las emociones de cumplir un sueño tan grande. Nos habló de cómo ha afrontado los imprevistos, la conexión con su equipo, y cómo cada etapa le ha dejado aprendizajes que le impulsan a seguir adelante en esta aventura épica. Además, contamos con la participación de José Antonio Ponseti, quien nos presentó su libro "Cuando éramos pilotos", una obra que revive las emocionantes historias del Dakar africano, el escenario original de esta legendaria competición. También nos acompañó el periodista y amigo Alex Adalid, quien se encuentra en Arabia Saudí cubriendo la carrera. Alex nos ofreció una visión directa desde el terreno, compartiendo anécdotas y sus vivencias en una competición tan intensa como única. Fue un programa repleto de pasión por el Dakar, historias inspiradoras y vivencias inolvidables. Comprar libro “Cuando éramos pilotos” de Jose Antonio Ponseti: https://amzn.eu/d/gcIo8h9 Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM o: [email protected] 5a5s30

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Me of animal vargas así comienza auto de fe hoy comenzamos el análisis y te va a decir la costumbre de una etapa pues no no es así ya sabes que estamos en el descanso de la etapa de descanso efectivamente y bueno recordar solamente que la salida hemos tenido trescientos treinta y cinco vehículos quinientos ochenta pilotos sesenta y cuatro coches de la categoría última y cincuenta y dos nacionalidades distintas una auténtica locura de en los que hay ahora bueno yo te digo que han ido bajando poco a poco porque está siendo extremadamente dura esta carrera como el dakar dos mil veinticinco y nosotros somos unos unos locos de esta carrera y nos está gustando hay cosas que bueno ya sabiendo si nos has escuchado ya sabrás por dónde van los tiros y si no lo vas a descubrir sin lugar a dudas fernando arriba josé lagunar nacho salvan nor etapa de descanso para los pilotos pero no para nosotros bueno al final es ese papá ese descanso pero pero esa etapa yo llevo todo el día con ganas de preguntarle a nacho una cosa con los coches nacho se pueda hacer lo que te dé la gana menos cambiarle el chasis es decir ya no refiero de cambiar piezas que entiendo que creo que ayer nos dijiste que sí que casi se hace coche nuevo pero tú terminas los mecánicos terminan hacer un coche nuevo y te coges y te vas con él aprobarlo donde quieras o sea hay libertad total hay hay una serie de piezas que cambiar como es el motor que sí lo cambié hace una penalización pero quitando eso podéis cambiar lo que quieras es más suele haber un programa de cambio de piezas y en la jornada de descanso normalmente en los coches gordos se cambió hasta la cadera hace un buen un buen cambio de de todo lo que lo que crees que sea que se ha quedado mal tú josé me imagino que en la etapa de descanso con tu visión de seguridad vial lo que pides es que el piloto y el copiloto descansen pase por el fisio y estén en plena forma no que también imagino que es algo que harán ellos supongo que lo harán que nos confi menacho pero desde luego de descansar a no descansar hay una diferencia importante en cuanto a la velocidad de reacción luego a partir de mañana que luego queda queda media carrera todavía así que yo entiendo que descansar es fundamental me viene bien gorda que al final le tenía un poco de de muchas cosas si tienes un un gran equipo y tienes detrás un buen equipo de mecánicos pues no tiene hacer en coche si eres un equipo modesto y haces parte de la legalidad pues no solo nos descanso sino que trabaja mucho más fiel el resto de los días pues si queríamos un salto damos un salto nos vamos a arabia a hablar con uno de los primeros protagonistas de los que queríamos hablar nacho que es con con fidel castillo que además nos va a dar una visión de cómo está siendo este su primer su primer dakar está corriendo con un canon maverick turbo junto al argentino anuar osman de copiloto y chico primera vez puesto dieciseis hay bayside a menos de dos horas de la cabeza yo creo que tiene que estar pasando bien gacho yo creo que sí a ver fidel es lo hemos venido hablando durante todos estos días de programa que hay un montón de jóvenes pilotos que están accediendo al al rabieta hay algo que no pasaba hace años y fidel es el mejor ejemplo pero bueno si se lo está pasando bien o no quién no no lo puede decir es el fidel cuéntanos qué tal esta primera experie hola qué tal todo contento o sufriendo mucho para mí el primero pero o gente con bastante experiencia fue etiquetas cuadros más duro de lo realizado aquí en arabia y fueron muy contentos estamos el trece de la general y bien hemos tenido algunos problemas mecánicos que tenido que ir solventando con cabeza llega la segunda semana y si queremos dar un poquito más de actividad porque hasta ahora amplio conservadores y nada poco pasan los días y el fomento va menguando como hemos visto en mucha paja y contento de aquí a pesar a la siguiente etapa ya fidel que es como como un sobrino para mí le regaño le digo que corres mucho que corre mucho fidel estás conservando de verdad sí hasta el momento se casó venir a adquirir el consejo debe ir con mucha cabeza ahora sí guardando motel conservando de hecho simplemente nos pinchazo etapa y etapa cuarenta y ocho horas o los cuarenta y un pinchazo cual quiere decir que si estoy el vehículo porque mi objetivo es coger experiencia arriba este primer dakar sino buscar experiencia prendre esta experiencia verá fernando antonio hueso fidel yo te quería preguntar cómo cómo encaraba este este dakar después de haber hecho en

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