
F1 GP de Italia 2022 Las 10 claves en Auto FM 4u3466
Descripción de F1 GP de Italia 2022 Las 10 claves en Auto FM 6y1a5q
LAS CLAVES DEL GRAN PREMIO DE ITALIA DE FORMULA 1 2022 1. La F1 es otra cosa. Nuestra querida F1 se ha llenado de energúmenos que se dedican a pitar al rival, desde los ingleses a los holandeses pasando por los italianos. Así, no. 2. Da igual todo. Pase lo que pase, salga desde donde salga, con o sin coches de seguridad, Max Verstappen gana siempre. Lleva 11 victorias, las 5 últimas seguidas. 3. Ligera mejora. Charles Leclerc y Ferrari estuvieron a un mejor nivel, aunque las prestaciones de Max fueron demasiado para ellos. 4. A por el subcampeonato. Russell acabó tercero y sigue peleando por ser el mejor del resto, pese al rendimiento irregular del Mercedes. No falla. 5. Espectacular. Remontada de categoría de Carlos Sainz con un sinfín de adelantamientos. Quizá su mejor carrera del año. 6. A lo suyo. Norris sigue sumando puntos y mantiene él solito a McLaren en la lucha por el 4º puesto en el mundial de constructores. 7. Para olvidar. El Alpine no rindió como se esperaba en Monza, con Ocon fuera de los puntos y Alonso, que estaba en los puntos, condenado a abandonar. 8. Estrella china. Zhou volvió a llevar un Alfa Romeo a la zona de puntos tras seis carreras sin puntuar. El piloto chino es cosa seria. 9. Puerta grande. Para Nyck de Vryes, que puntuó en su debut en F1 con el Williams, lo que deja mal a Latiffi y pone en contexto las prestaciones de Albon. ¿Está en F1 en 2023? 10. Ridículo. La Fórmula 1 volvió a pegarse un tiro en el pie acabando tras el coche de seguridad, lo que nos robó un final de infarto. Urge cambiar la norma. Los españoles y Sergio “Checo” Pérez Carlos Sainz (4º): Remontó por coche y por talento, y podía haber luchado por la victoria de haberse relanzado la carrera. “Checo” Pérez (6º): No levanta cabeza, siempre en los puntos, porque el Red Bull es un cañón, pero cada vez menos cómodo con el coche. Fernando Alonso (abandono): De nuevo mucho mejor que Ocon, pero en clasificación no pudo lucir en carrera sólo pudo defenderse. Fin a la racha de 10 GP puntuando. Destacados: La estrella: Nyck de Vryes, piloto del día en su debut El estrellado: La Fórmula 1 La sorpresa: Nyck de Vryes Qué momento: Final de carrera tras el Safety Car Para no perderse en Singapur (30 septiembre-2 octubre) - Primera oportunidad de Max para ser campeón - Ferrari o Mercedes, ¿quién rivalizará con Red Bull por el triunfo? - Llegará Albon a correr, sufrió complicaciones en su operación Todos los programas de F1 en AutoFM los tienes juntos en esta lista: https://ivoox.descargarjuegos.org/f1-2022-autofm_bk_list_10094520_1.html Fernando Rivas @rivasportauto Jose Lagunar @JoseLagunar Iván Vicario @VicarioMartin Web Coches clásicos: http://www.grupov.es/revistas/20-coches-clasicos/revista Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ y en https://www.podcastmotor.es/ Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ o: [email protected] b1i27
Este contenido se genera a partir de la locución del audio por lo que puede contener errores.
Que tal como estais bienvenidos a un nuevo pocas de auto fm soy fernando rivas y estoy encantado de compartir este ratito con vosotras así comienza a muy buenas a todos los oyentes que cada semana que hay gran premio de fórmula uno nos siguen en auto para escuchar de la mano del gran iban vicario las claves de cada gran premio en esta ocasión nuevamente me toca a mí como suplente venir hacer esas preguntas esa pequeña intro al gran iban vicario muy buena si van que tal estás muy bueno josé y nada de suplentes ni de reserva ya dijimos que das un gran reserva queso voy mejorando sus años tú crees buenísimo bueno para para la siguiente temporada de fórmula uno a ver si realmente mejorado no bueno estamos en el gran premio de italia que nos por hacer spoiler pero me da la sensación de que ha sido un desastre aun así vamos a ir clave por clave a ver cuál es tu cuáles son tus impresiones así que la primer clave que no me has puesto es la formula uno es otra cosa si es un pequeño tirón de orejas a toda esta gorda entre comillas avalancha nuevos aficionados que ha llegado parece que nuestra querida unos ha llenado de menos que se dedican a pitar al rival la cosa desde los ingleses a los holandeses el otro día los italianos pitando habrá esta en el poder no tiene sentido estos son carreras de coches esto nos en otros deportes en los que hay más tradición y desde luego yo creo que la fórmula uno se tiene que poner un poco las pilas para intentar cambiar esta tendencia porque esto sea más que aficionados parecen hooligans el año pasado se estrella me esta pena doscientos cincuenta por hora y una parte de la grada del weston se vuelve loca los holandeses celebran en un accidente de hamilton el otro día en el gran premio de austria aquí son los italianos los capital no hay que poner coto a esto porque yo creo que no van por ahí los tiros totalmente de acuerdo con tu apreciación pero difícil luego a tener la fórmula uno para poner coto a esto y más cuando tienen una estrategia de crecimiento en cuanto a difusión y evidentemente no vemos las carreras los que llevamos al mando los coches desde que tenemos uso de razón que como tuviera dicho a lo mejor algunos nuevos aficionados que quizás están no en otra cultura desde luego la cultura de la fórmula uno siempre ha sido la de el respeto al rival si están jugando la vida y es que lo que acabas de decir yo no me tardaba ahora cuando lo has dicho que cuando un accidente conversa tapen prácticamente se alegró alguno de los aficionados de accidente no no no no aquí se juegan la vida tienen que luchar como caballeros y nosotros como gente que lo estamos viendo y disfrutando también tenemos que respetar les como caballeros si no se me ocurre es un honor lo hemos hablado muchas veces lo sabe todo el mundo ellos son muy aficionado pues a fernando alonso pero en el fondo soy aficionado la fórmula uno y en general los aficionados fórmula uno la aficionado a la fórmula uno aficionado decena cuando murió senda no dejo de la fórmula uno saque y tienes cierto respeto por todos o sea cierto no mucho respeto por todos los pilotos que como bien dices el cual la vida y sabes disfrutar también de una buena carrera dejarlo de no la carrera aprender inglés el piloto que sea cuando alguien lo haces bien lo disfrutas y si puedes celebrarlo con el circuito y rendirle homenaje como ganador pues lo haces este tipo de cosas que viene mucho también yo creo arrastrado de las redes sociales donde hay un montón de perfiles que son radicales de uno u otro piloto que sólo ponen las cosas y todo lo enfocan a un poco la sociedad polarizada que estamos viendo en todos los frentes ya sea política deporte casi en cualquier cosa y la fórmula uno yo creo que tiene que intentar pues eso como bien dices es muy complicado porque es la sociedad que estamos viviendo ahora mismo polarizada pero habría que buscar la manera de pues eso sea seguirá haciendo videos de los pilotos los propios pilotos mesura en sus declaraciones y si fuera el caso para para decir que esto no oye que es que aquí la gente se está jugando la vida y por muy seguros que sean los coches que eso es un factor la gente se alegra también si sea un golpe hamilton porque sabe que es casi imposible que se mate pero no esa posibilidad existe respetar un accidente y eso pues no no tiene sentido lo que estamos viviendo y esperemos que sea osea día y que no que no vuelva a repetirse pues solo añadir a lo que has dicho que has hablado de seguridad ya tenemos preparado es especial de seguridad sólo tiene sobre la fórmula uno solo ya tenemos que ser capaces de agendar y poder quedar pero seguramente el próximo episodio que itamos en auto m sobre fórmula
Comentarios de F1 GP de Italia 2022 Las 10 claves en Auto FM 5g2f3g