Repasamos todo el producto de Omoda Jaecoo con Belén Chaves 662x50

Lubricantes Total Energies patrocina Auto FM. Lubricantes Total Energies, siempre impulsando la innovación y protegiendo todo tipo de motores en las condiciones más extremas.

Como os he prometido al principio del programa, hoy vamos a conocer más a fondo tanto la marca OMODA como la marca GEICO y sobre todo sus productos. Nos lo habéis pedido y nosotros hemos encantado de haberlo hecho. Los hemos escuchado y por supuesto hoy lo vamos a relatar.

Pero Fernando, son dos marcas que acaban de llegar y también tienen modelos...

Te voy a decir una cosa, que hay mucha gente que todavía no conoce y queremos que hoy lo conozca gracias a través de Auto FM. Cada vez se conocen más y las marcas sí se conocen pero a lo mejor donde hay mucha gente que todavía se pierde es en el producto, en diferenciar un poco unos modelos de otros y las diferentes tecnologías que ofrecen. Para hablar de esto, para hablar del producto, quien más sabe de la marca aquí en España es su Product Manager que es Belén Chávez. ¿Cómo estás Belén? Muy bien, muy buenas a todos.

Gracias por tenerme aquí con vosotros. Nos veíamos hace un par de días o tres en el Salón de Barcelona. Yo estaba ahí haciendo una entrevista, tú estabas allá con tu micro de diadema preparando la rueda de prensa que visteis allí. Estabas allí a tope en Barcelona. Sí, la verdad que teníamos muchas ganas porque presentamos el nuevo GEICO 5 por primera vez aquí en España. Así que bueno, muy contentos.

Salió todo muy bien y la verdad que muchas gracias siempre que estáis ahí con nosotros para poder publicar todas las novedades. Yo a Belén la conocí en el primer aniversario de la marca que celebraron en la Plaza de las Ventas y yo creo que la primera Product Manager que he visto que antes de nada apareció con una gran sonrisa. Me sorprendió ese buen rollo que nos tramitiste y sobre todo porque tenías también una súper novedad que hoy hablaremos. Bueno, el evento fue una pasada en la que explicaron.

Allí en el ruelo de la Plaza Toro de las Ventas estaba todo... Bueno, parecía cualquier cosa pero una plaza de toros. No sé, tienes allí un entorno chulísimo. O sea, que daba gusto en lo que allí preparasteis. Sí, además tuvimos el apoyo de toda la plantilla y yo creo que fue lo que me hizo salir con muchísimas ganas a contar las novedades. Mucha gente también desde China, ¿no? Había... Mucha gente desde China, sí, sí. Contábamos también como parte de nuestra plantilla directiva y no, no. Fue un éxito y os agradecemos mucho.

Pues si te parece, vamos a comentar y vamos a conocer esos productos que tiene o moda ya en el mercado español, que creo que es muy importante. Productos que la gente nos está preguntando en el programa, que estamos descubriendo también en el programa y que por supuesto hoy lo vas a descubrir gracias a AutoFM. Sí, y si quieres empezamos por el principio, que es el coche que yo creo que primero ha conocido a todo el mundo. Yo fue el primer coche vuestro en el que me subí, que es el Omoda 5 en esa versión de combustión.

Exactamente, fue el primer modelo que lanzamos. Hemos vendido ya más de 10.000 unidades desde el lanzamiento y, como bien dices tú, fue el primer subcompacto de 4,4 metros de largo que lanzamos en la gama moda y que, bueno, ha tenido mucho éxito. Yo creo que por tres elementos principales que nos dicen nuestros clientes. El primero es por una buena alta calidad de materiales. Segundo, alto nivel de equipamiento a un precio además muy competitivo.

Bueno, sabéis aquí, y esto nos lo dicen mucho los clientes, tenemos el Omoda 5 desde 22.990 y con un nivel de equipamiento que, pues al final, muchos clientes se sorprenden porque están acostumbrados a verlos en el mercado, quizá en acabados superiores o a un nivel de precio bastante más elevado.

Sobre todo porque ese precio lo tenemos que reconocer, lo hemos dicho muchas veces, en muchos coches se pueden entrar mejor por ese precio pero, hablando coloquialmente, entran pelados, es decir, con equipamiento muy básico y cuando prueban este coche, se sientan en este coche y se rodean de tecnología. Tecnología que lleva de serie, ¿verdad? Sí, totalmente. Y por último, yo creo que el diseño.

El diseño también, creo que ahí hemos dado en el clavo, es un diseño que gusta mucho a nuestros clientes, es un diseño nuevo que no se suele ver con esta parrilla que tenemos frontal, que es un diseño de diamantes que no se suele ver en la carretera y que, la verdad, que estamos muy contentos porque está trayendo mucho público. Un diseño, además, que está gustando mucho en Europa.

Hace unos años se hablaba del coche chino con una estética ya que era diferenciadora, que veías que no era un coche con los rasgos habituales que ves en las marcas europeas, pero esto ha cambiado completamente con vosotros. Totalmente, totalmente. Y también otro de los tabús, digamos, yo creo que estamos siendo capaces de tirar, es el tema de la calidad de los vehículos. Por eso siempre decimos y animamos a todos los clientes venir a ver nuestros coches, a verlos al concesionario, porque vais a sorprender. Cada vez son vehículos con una alta calidad, digamos, por el precio que ofrecemos, con lo cual yo creo que merece la pena siempre resaltarlo.

Pues ese fue el coche que llegó, que aterrizó, que ha sido un éxito para vosotros en la punta de lanza y seguirá siendo la punta de lanza del desembarco de Omoda. Pero tenemos la versión gasolina, pero también llegó una versión 100% eléctrica. Muy interesante esto, porque era el mismo coche, prácticamente costaba diferenciarlo, la parrilla delantera, algunas cositas, algunos tonos azules, algunos tonos y algunos acabados, pero el ofrecer un vehículo de combustión de salida para que se viera en la calle y luego esa versión prácticamente eléctrica. Claro, somos muy conscientes de que cada vez el público de los vehículos eléctricos está creciendo cada vez más y así es, lanzamos nuestra versión