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La Tertulia
La Tertulia de los puertos. Los comentarios a las noticias y actividad portuaria y marítima

La Tertulia de los puertos. Los comentarios a las noticias y actividad portuaria y marítima 283s6m

13/5/2025 · 01:08:45
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La Tertulia

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En el programa de hoy se establece un primer intercambio de opiniones sobre el ya absoluto silencio político y social al tema de las opciones del nuevo puerto de Fonsalía, pero para el que nadie da alternativas, teniendo en cuenta que ampliar el actual dique de Los Cristianos podría ser una de esas opciones, pero los problemas del tráfico persistirían, por lo que ¿Alguien tiene alguna idea? Luego, los tertulianos nos centramos en el I Foro de Marinas y lo satisfactorio de la idea pero... Es que chirría mucho que Puertos Canarios sea un impulsor de este foro, pero es el que peor conservador, gestionador, utilizador, etcétera, etcétera tiene los que les corresponde ¿Entonces, el director gerente de qué trató de convencer a los asistentes llegados de toda España? ¿Se ha fijado como gestiona todos los que tiene? ¿sabe la de problemas que causa a los s situarse en los puertos deportivos y de uso turístico de responsabilidad de Puertos Canarios? Cuando no se sabe de lo que se habla, mejor no organices nada o, al menos, disimula y no digas más de lo que son proyectos de futuro, porque realidades, pocas. Y después correlacionamos algunas que otras noticias que también resultaron curiosas por la correspondencia de Los Cristianos y Granadilla y algunas visitas  con la ULL o la de los títulos para el uso de embarcaciones de recreo y deportivas... 3b3x1a

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Este contenido se genera a partir de la locución del audio por lo que puede contener errores.

Canarias es una región en que las comunicaciones son esenciales.

Así lo entendemos en Naviera Armas, y por ello disponemos de varias líneas de transporte que facilitan a nuestros ciudadanos situarse en cada punto de las islas.

Disponemos de los mejores barcos y servicios.

Naviera Armas, Comunicamos Canarias.

La tertulia de los puertos.

El programa semanal en que se comenta la actualidad y las noticias de los puertos.

Presentado por Etequiel González.

Bueno señores, una semana más, programa 301, estamos aquí, y yo lo puse como parte de la editorial, pero una cuestión simplemente, porque Fernando y Antonio hablaron una cosa, pero no estaba Julio ni estaba Juan, solo un comentario.

Ahora parece que Fausalía es lo malo.

Yo puse aquí la foto de los monos, nadie quiere oír, nadie quiere hablar, nadie quiere decir nada de Fausalía, parece ser que ahora Fausalía es la peste bubónica.

Se lo van a tener que comer, eso va por marea, como decimos ahí de fuera.

Hace 4 o 6 años, no sé cuánto era más o menos, Fausalía era obligatoria, había que hacer Fausalía, y después vino la crisis de que estaban unos que sí y otros que no, 50-50, ahora que no, y yo no soy agorero ni soy Nostradamo, pero Fausalía tendrá que ser, no sé si con el proyecto inicial o con otro proyecto o tal, pero Fausalía será, pese a quien le pese, los políticos van a tener que dejar esto en manos de los técnicos y van a ser los técnicos los que van a resolver el tema, si no, se van a encontrar con el problema de cómo van a resolver lo de los cristianos.

Hombre, el tema de los cristianos, lo hablamos en Petricumete antes de empezar la tertulia, vamos a ver, una solución como están exigiendo, que sea rápida, la única solución viable que hay es que Granadilla le pongan dos rampas, una de cada lado.

Y salgamos del apuro hasta que encuentren otra solución, porque estamos hablando de soluciones, en la de los cristianos están atascados, son soluciones a 3 o 4 años como mínimo, Fausalía está a 3 o 4 años como mínimo también, y es la única solución, es decir, hacer dos rampas en Granadilla. A la naviera tú no la sacas de los cristianos para llevarlas a Granadilla, a las navieras que están ahora, puede venir otra cosa y ya no sé. Y que tengan que hacer escalas en los cristianos también, como escala pasa todo el tráfico a Granadilla.

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