
06_¿Qué es la huella de carbono y cómo elimnarla? 5r2k40
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En este episodio voy a explicar qué es la huella de carbono, un concepto muy útil para medir el impacto de las actividades humanas en la crisis climática. Veremos de dónde procede esa huella de carbono y, sobre todo, cómo podemos reducirla. Autor: Ángel Silvente. Edición: Angie Carpio 2k3i5d
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En los últimos años han crecido el interés por los residuos sobre todo por los prácticos y las basuras manida cada español genera nada más y nada menos que cuatrocientos noventa kilos de basura al año pero y si te dijera que hay un residuo aún mayor un residuo al que le prestamos mucha menos atención se trata de nuestra huella de carbono que en promedio es de casi seis mil kilos anuales más de doce veces el peso de toda nuestra basura hola amigos amiga íntima soy ángeles inventé y esto es el pocas climático en este episodio voy a explicar qué es la huella de carbono un concepto muy útil para medir el impacto de las actividades humanas en la crisis climática veremos de donde procede esa huella de carbono y sobre todo como podemos reducirlo sin más comenzamos la conciencia sobre la basura que cada día producimos parece están mejorando en la sociedad nos gusta general mucha basura y menos todavía vela por ahí tirada bueno algún rincón rica todavía queda por ahí que hace falta mucha barça si volviera a la vara pero claro la basura se ve los gases invernadero no son invisibles y en general inodoros con lo cual es muy fácil que pasen desapercibidos pero están ahí eso seguro acumulados ya a un nivel de casi cuatrocientas partes por millones la atmósfera cuando nunca debieron superar las doscientos ochenta o trescientos partes por millón de la era industrial cuando alguien quiere perder peso lo primero que es una serie de expresarse comenzar una dieta conocer la huella de carbono es el primer paso para tomar conciencia de donde está uno y a partir de ahí comentar su dieta de dieta de gases invernadero técnicamente la huella de carbono se puede definir como la cantidad total de gases de efecto invernadero emitidas por una actividad humana se expresa en kilogramos o toneladas equivalentes de dióxido de carbono pues cada gas tiene un potencial de efecto invernadero diferente como veremos posteriormente se puede aplicar a una persona empresa u organización del tipo que se considere para facilitar su cálculo se han establecido tres alcances el alcance uno se refiere tanto a las emisiones directas el dos a las emisiones indirectas sobre las que tenemos una responsabilidad digamos delegada principalmente hablaremos de la electricidad y alcance tres son las emisiones implícita en nuestras cosas en los bienes y servicios que consumimos voy a explicar esto mejor las emisiones de alcance uno son los gases que emitimos directamente como ya hemos dicho por ejemplo el humo que sale por el tubo de escape y nuestro vehículo o por la chimenea de la caldera o de nuestra factoría pero también incluye las fugas de gases el refrigerante es de frigoríficos y aires acondicionados y ojo estos pues un solo quiero de este tipo de gases tiene un potencial de calentamiento atmosféricos que es equivalente hasta quince mil kilos deseos para hacernos una idea de lo que es la huella alcance uno podemos poner algunos ejemplos más por ejemplo quemar un litro de gasóleo emite unos kilos de celdas equivalente un coche promedio de un coche de combustión emitirá habitualmente entre cien y doscientos y pico gramos de por kilómetro para una familia de coches normalmente el principal foco de emisiones si por ejemplo hacemos cincuenta kilómetros diarios porque trabajamos en un lugar a veinticinco miramos desde casa al cabo de un año habremos emitido solo por esto unos dos mil quinientos kilos cada medio de transporte tiene una huella por kilómetro y por pasaje de entre todos los medios de transporte el avión es quizá el más contaminantes hacer un vuelo madrid nueva york y vuelta libera unos mil seiscientos kilos de dióxido de carbono por pasajero no es ninguna tontería por eso la aviación está en el candelero y es uno de los sectores donde más difícil es reducir emisiones
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