Coches para la Historia: El Volkswagen Escarabajo. Miércoles, 26 de julio de 2023 1o5d5m

Vamos sin más dilación a entrar en ese capítulo de coches para la historia que efectivamente en el día de hoy enrique nos trae algo calentito algo que de hecho pues siempre a mí siempre me ha traído muchos recuerdos este este coche porque lo tenía la madre de un amigo mío que lo llevaba al colegio justamente con este ridículo del que vamos a hablar efectivamente vamos a hablar de una leyenda que movió al mundo fue si fue la idea de un tirano de tiranos en todos los países no sabía en alemania nos sigue habiendo en todas las partes del mundo en en todos los países incluido el nuestro que se volvió símbolo de paz es decir la idea del tirano hitler en hacer este coche porque este coche lo mandó ejecutarlo ahora damos todos los detalles pues luego resulta de que ha sido un símbolo de paz debemos decir que este coche principalmente se desarrolló por y para el pueblo alemán que de ahí viene la conce acción de volkswagen es decir coche del pueblo en la traducción literal española pero también med desierto a nuestro hermoso león del desierto con sus tanques necesitaba el suministro de gasolina y cada vez se le hacía más dificultoso que se lo pudiesen llevar puesto que en las líneas a través del transporte aéreo estaban más limitadas que cualquier digamos transporte terrestre por la precariedad que ofrecía el desierto y la dificultad de estos vehículos no cogiesen temperatura por eso la historia del volkswagen escarabajo beetle tiene varios claros y oscuros para empezar está la confección de este vehículo este automóvil fue idea de nada más y nada menos que adolfo hitler adolf hitler si pero precisamente este personaje había visualizado en alemania una red de carreteras nuevas que permitiera una mejor circulación de su población sobre todo entre ciudades y poblados más impor cortante contiene una forma más directa y más segura sin embargo en el momento de su concepción alemania seguía recuperándose de los estragos de la primera guerra mundial por lo que la economía de sus habitantes en general no era la mejor y para poder usar esas carreteras todos necesitarían un automóvil que los llevara aunque este automóvil fuese como el diseño porque dijo estas palabras tenía que ser barato confiable resistente fácil de reparar y tener capacidad de llevar a cinco personas y su equipaje al menos al menos cien kilómetros por hora tal defiende la mecánica fácil de reparar puedo dar fe de ello que tiene la posibilidad de hacer y sacar motores a estos vehículos no son muchísimos como anécdota te puedo decir que extraer un motor de estos escarabajos no le digo hoy todavía sería más rápido hace ya unos años no suponía más un mecánico bien espabilado en una hora lo sacaba eran cuatro no recuerdo cuarenta y seis ocho doce tornillos total pero bueno con esto que tenía hitler mente comisionó la tesis comisionar mandó inmediatamente llamar a fernán porque si el fundador de la casa de deportivos alemanes del aporte efectivamente para que creara un volkswagen vuelvo a repetir coche del pueblo tras varios cambios en su diseño el volkswagen type uno nombre real que recibió en alemania comenzó a producirse en el año mil novecientos treinta y nueve desafortunadamente este mismo año alemania entró en la segunda guerra mundial y ese suceso hizo que la pro reducción de modelos civiles detuviera años más tarde terminó la guerra poco a poco se volvió a fabricar este automóvil ahora con una misión más importante era ayudar en general a la economía alemana salir de los estragos que le supuso en el conflicto bélico la sencillez la confiabilidad la plasticidad y las capacidades de griten hicieron que se me volviera en un automóvil realmente vendibles se vendieron millones de unidades que incluso dudaría en producción más de sesenta años llegando a convivir fíjese en su reinterpretación moderna en algunos países por ejemplo en estados unidos que fue muy mal recibido en el año cuarenta y nueve se total puesto que los