¿CÓMO PREPARAR LAS OPOSICIONES PARA EMTUSA? 6p3u21

En Ruta, un podcast de Autoscuela Palomero.

Hola, ¿qué tal? Bienvenidos a En Marcha, el podcast de Autoscuela Palomero.

La Empresa Municipal de Transporte Urbano de Gijón, Entusa, va a convocar próximamente las oposiciones para conductores, precisamente dentro de los autobuses urbanos de la Villa de Jovellanos.

Y hay un grupo que está preparando esas oposiciones al lado de Autoscuela Palomero.

A lo largo de los próximos minutos, en el podcast de En Marcha, desde Autoscuela, tanto su directora, Ana Valdés, como su profesor, Miguel Sierra, nos van a detallar en qué consisten las pruebas y cómo las preparan en Autoscuela Palomero.

Bienvenidos a En Marcha.

El número de conductores que hay en Entusa, entre los que se jubilan, los que están de baja y estos, pues ya se está agotando la bolsa y tienen que preparar nuevos conductores para trabajar en Entusa.

Entonces, bueno, es un trabajo que a la gente le interesa bastante.

¿Qué es lo que tienen que hacer? O sea, ellos vienen aquí, yo, por ejemplo, vengo aquí, tengo un interés, pues bueno, lo primero, en formarme y qué tengo que hacer si, por ejemplo, quiero optar después de una de las plazas, siempre y cuando salga la oposición, en tiempo y forma, que eso habrá que verlo.

A ver, por un lado, tienen que hacer los exámenes para examinarse del permiso de conducir, del D, del autobús, ¿vale? Entonces, al mismo tiempo que hacen el CAP, van a ir preparando los exámenes tanto teórico específico del autobús, las pruebas para la pista y las pruebas de circulación.

Para sacar el permiso de conducir, tipo D, que sería el de autobús, para poder llevar cualquier autobús rígido o incluso el autobús articulado, necesitas el D y tienes que tener 24 años.

Tráfico te hace una prueba teórica, una prueba de pista y una prueba de circulación.

Pero es que, además, para poder trabajar en España, desde una directiva europea del año 2003, se necesita también el CAP.

Es un certificado de actitud profesional.

Ese CAP consiste en un curso que son 130 horas de teoría y lleva 10 horas prácticas.

Es necesario hacerlo y asistir.

Esos cronogramas se mandan a transportes, la asistencia es obligatoria y después transportes te examinan.

Hacen eso cada dos meses y es un examen teórico.

Tienen cuatro posibles respuestas, solo una es la correcta y lo que les permiten hacer en el CAP es dejar preguntas en blanco, aunque descuenta, porque cada pregunta que falles te quita medio punto.

Son 100 preguntas, tenéis que sacar 50 puntos.

En principio es asequible.

Si vienen a clase, la asistencia es obligatoria.

Los que vienen con lo que hacen en clase y poco más, lo hacen sin problema.

Aquí en Palomero lo tenéis todo.

Yo llevo aquí, quiero presentarme a las exposiciones y yo me pongo en o con vosotros.

Te propongo que empieces a preparar el teórico del D, que empecemos con el CAP, que como el CAP lleva 10 horas prácticas, podemos aprovecharlas para sacar el permiso también, como ya tienes el teórico en teoría.

Y el que lo quiera hacer, claro, tiene que darse un poco de prisa para apuntarse.

Nosotros no paramos de hacer cursos CAP.

Lo digo por los plazos, porque entre que te pones a hacer el CAP y demás, te pasan unos meses.

Entonces sí que necesitan cierta premura en no dormirse, en no esperar al último momento.

¿Es una cuestión de codos o de práctica? Hay una cuestión de constancia, sobre todo, quizás.

De constancia e ir haciendo paso a paso lo que toca en cada momento.

Tienen que empezar por el CAP, el permiso de conducir, y con constancia lo hacen.

Vale, y entonces yo a partir de ahí vengo aquí y vosotros me vais formando.

Vamos a ver, el sistema es el siguiente.

Vengo, me apunto y vosotros, por ejemplo, tenéis unos profesores cualificados en los cuales ellos van dándote lo que es la parte teórica.

Y después la parte práctica la hacéis con un autobús de unas características que creo que son muy similares, cuéntame.

Sí, el autobús que tenemos es un autobús, es un Scania de piso bajo y automático, que es muy similar a los que utiliza Entusia, los que va a utilizar o está utilizando para hacer las pruebas prácticas de conducción.

Con lo cual ya sacamos el carnet con ese autobús, con lo cual ya sabes cómo va.

¿Y tú qué me recomendarías, por ejemplo? ¿Cuándo tendría que empezar a prepararme? ¿Cuándo sería bueno? Aún no tenemos fechas, pero ¿cuándo sería bueno? Tú, dentro de tu experiencia, lo que seas un cerebrín.

Tardamos como unos dos meses en dar todo el temario, después otro mes y pico se necesita para presentar la documentación en transparencia.