
PROFESOR DE AUTOESCUELA: UNA PROFESIÓN CON FUTURO 3k396d
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Hay demanda de profesores de Autoescuela. Un grupo de la primera promoción del módulo superior de Formación Profesional de docente en Educación vial en Asturias ha empezado su periodo de prácticas en la Autoescuela Palomero. Ana Valdés, directora del centro, apunta que los alumnos saldrán de este curso (son dos años) con el título de profesor y director de autoescuela, además de poder acceder a otros títulos como formador en mercancías peligrosas. Escucharemos también la experiencia de Martín García, Carolina García, Keury Da Silva y Álvaro Martínez, alumnos de este módulo superior y que durante unas semanas formarán parte del equipo de profesores de Autoescuela Palomero 22p2w
Este contenido se genera a partir de la locución del audio por lo que puede contener errores.
En Ruta, un podcast de Autoscuela Palomero.
Hay trabajo como profesor de autoscuela.
Los formadores están cada vez más solicitados.
Una profesión con futuro.
Ana Valdés, directora de Palomero, lo explica así.
Sí, nos hacen falta muchos profesores de autoscuela.
Y, sobre todo, gente que esté preparada para dar todos los permisos.
La mayoría, a lo mejor, solamente pueden dar lo de coche, moto, camión, autobús, mercancías peligrosas, hay muchas más.
Durante unas semanas, cuatro alumnos del Módulo de Formación Profesional de Gijón hacen sus prácticas en Palomero.
Perfiles de todo tipo que ven en este trabajo su futuro empleo.
Escuchamos por este orden a Martín García, tiene 21 años, Carolina González, de 19, que Urita Silva, de 41, y Álvaro Martínez Valdés.
Voy a ir a la autoscuela porque me gustan los coches.
Punto número uno.
Punto número uno porque me gustan los coches, soy correcto.
Y porque me parece un buen empleo, que tiene buena empleabilidad.
Que es un trabajo que las condiciones laborales están bien.
Pues a mí también me gustan los coches y me gusta enseñar.
Creo que es uno de los estudios que tienen bastante salida porque se necesitan bastantes profesores de autoscuela porque es algo que se necesita para aprender a conducir.
Como te dije, yo antes era sanitaria.
Estaba un poco ya muy cansada de esta profesión.
Tenía que cuidar a 15 personas sola.
Todo eso. Estaba cuatro años.
Pero también he sido profesora en Brasil de educación infantil.
Y siempre me ha gustado la enseñanza, la educación, todo lo que sea en términos de magisterio y todo eso.
Siempre me gusta.
Me gustan también los coches, me gusta mucho conducir.
Principalmente por cuestión familiar.
Y no poco yo también porque al final, bueno, lo llevo viendo desde pequeño.
Hay partes que me gustan más y otras que menos.
Pero todo lo que sea enseñar y eso me gusta.
Me gustan bastante los coches, todo lo que sea los camiones, trabajar con ellos, autobuses.
Esta es la primera promoción.
Ana Valdés señala que el módulo es una gran oportunidad.
Nada que ver con las pruebas faraónicas para ser profesora de otra escuela que tuvo que superar ella misma.
No tiene nada que ver.
Los cursos que se convocan a través de la DGT se convocan en enero y hasta dentro de dos años no terminamos.
Tenemos que examinarnos.
Tienes que preparar las asignaturas por tu cuenta y examinarte.
Y después tienes que ir dos meses y medio a la provincia que te toque o que hayas escogido, que en Asturias no hay.
Pagar los dos mil y pico euros que suele costar más la estancia y manutención y dejar de trabajar.
No tiene nada que ver con lo que es ahora mismo.
Azuriéndolo por la FP.
Por la FP salen con la misma articulación que podríamos tener...
Salen con profesor y director.
Lo de director para poder sacarlo cuando vas por el trámite normal.
Primero eres profesor, después tienes que tener cinco años de ejercicio como profesor y después examinarte para director.
Y estos salen con profesor y director.
Y aparte especialista en mercancías peligrosas, que es otro curso, que son otras 210 horas, con asistencia obligatoria.
Nada que ver. Mucho más fácil.
Si lo hacen así, en tiempo y en lo que sacan, y sobre todo el coste, muchísimo menor.
Estos futuros profesores de las dos escuelas están muy ilusionados.
Varios de ellos con el permiso de conducir recién sacado.
El cambio radical. Las posibilidades infinitas.
Sí, un poco de tiempo, dos meses.
La verdad que conducir autónoma sin una persona al lado mío han sido pocas veces.
Bueno, sin una persona al lado mío no he conducido nunca.
Yo he conducido unas cinco o seis veces desde que he dejado de escolar y conduzco con mi madre, todas.
El profesor que estaba conmigo era el padre de un amigo mío, muy buen amigo mío, y es verdad que había momentos en los que yo me ponía un poco más nervioso de la cuenta, porque sí es cierto que él a veces me presionaba más, porque tú al conocer a la persona y la conciencia, pues al final provoca que la persona, o sea, el vínculo es diferente al profesor, alumno, y pues sí que yo me ponía un poco nervioso.
Además, es una persona muy tozuda, y me he envalentonado un poco, porque no me gusta dar la razón y tal, y sí que ahí tuvimos nuestras complicaciones y tal.
Y me costó, al quinto intento, saqué el carné, y bueno, pues nada.
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