
Etapa 9 del Rally Dakar 2024: Sainz defiende su liderato delante de Loeb |Podcast Dakar 2024 4v105c
Descripción de Etapa 9 del Rally Dakar 2024: Sainz defiende su liderato delante de Loeb |Podcast Dakar 2024 1b4o26
#dakar #coches #carlossainz #audi La novena jornada del Dakar 2024 no nos ha defraudo, hemos vuelto a ver a Sebastian Loeb dando lo maximo para poder recortar minutos a Carlos Sainz, que sigue lider, y ha sabido defender su posicion muy inteligentemente. Los dos pilotos han sucardo las dunas, y precisamente, despacio no iban. En este programa especial, analizamos, coméntanos y explicamos como ha sido esta nueva etapa, los momentos más interesantes y especiales de la etapa, los secretos de la carrera, entrevistas desde el propio Dakar 2024 y testimonios de los pilotos protagonistas del día. No puedes, ni debes perderte, esta etapa junto a nosotros: 🎤 Nacho Salvador @_NachoSalvador 🎤 Diego Durruty @diegodurruty 🎤 Javier Quilon @JaviviQuilon 🎤 Fernando Rivas @rivasportauto 🎤 Jose Lagunar @JoseLagunar 🎤 Antonio R. Vaquerizo @Antortxa AutoFM es el programa de radio del motor más escuchado de España. Somos lideres en el formato podcast y estamos presentes en iVoox, Spotify, Amazon Music, YouTube, iTunes, TuneIn, Radios de España... En AutoFM analizamos las últimas novedades del mundo del motor, probamos y opinamos sobre los nuevos automóviles que llegan al mercado. #podcast #podcastdecoches #podcastmotor #videopodcastcoches #coches #automovil #motor 643b41
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La aventura está ahí fuera esperando el dakar bienvenido al dakar gracias a la tecnología eléctrica de audi estás a punto de conocer la actualidad de la carrera más dura y exigente del mundo el futuro es una actitud harlan vamos bienvenidos al análisis de la novena etapa del dakar dos mil veinticuatro ya han pasado nueve tapas más un descanso y si sigue siendo líder saint y hoy era una etapa de esas que había que pasarla había que guardar tiempo lo ha guardado y eso que al principio lo hemos visto un poquito complicado es no no no se está corriendo está corriendo con todas y lo está demostrando estas últimas etapas está dando lo máximo tanto de él de su copiloto y de su máquina y la verdad que lo está haciendo francamente bien pero cuidado delante de él tiene al matador y tiene pues una renta de veinte minutos y eso bueno lo tiene que defender con uñas dientes y lo está haciendo así todo esto y mucho más en este análisis prepárate porque vamos a hablar todos sus secretos que ha pasado en esta nueva etapa del dakar javier cylon quiero saber cómo está la clasificación me gusta escuchar esta clasificación espero que siga así muy buenas antonio pues sí vamos a escuchar esta clasificación porque bueno la final de etapa queda con sebastián llevándose la victoria de etapa segundo carlos sainz a cuatro minutos y catorce segundos terceros mathieu serrador y a cuatro minutos y cuarenta y tres segundos y luego ya tenemos cuartos medios a nueve minutos casi diez y quinto á david vodevil a diez minutos exactos bueno cosas que comentarle el día de hoy ante ennio nasser al-attiyah se ha retirado ya definitivamente abandonado en la cara en el inicio de la etapa onda ahondaremos en eso más adelante porque ha traído unas declaraciones del catarí que seguro que que van a traer cola sébastien loeb que ha pinchado dos veces y que ha itido que ha tenido que ir un poco más tranquilo en la parte final de la etapa para no tener un tercer pinchazo porque ya sabemos que estos coches tienen dos neumáticos por lo tanto si hubiese tenido un tercer pinchazo no hubiera podido reparar un carlos sainz que ha contado con la ayuda de su equipo en el caso de hoy más mattias ekström a tirar hacia adelante y el que se ha quedado para ayudarla hansel y tenemos un video en el que se ve claramente como ejemplo el cáncer le está esperando para para ir un poco de mochilero es lo que decimos pero bueno la etapa ahora la la cómo se dice la abrimos desgranamos eso es con diego y con y con nacho porque ha sido una etapa que que va a traer cola y dentro de lo que cabe nacho es una etapa en la que carlos ha minimizado daños bastante no sea minimizada años porque es verdad que salía mucho después y tenía margen para para recuperar tiempo lo que es verdad es que lo he hoy ha estado en el filo en el filo de la navaja ajá que ha tenido dos pinchazos está solo porque no tiene a no tiene almacén y con un pinchazo más habría quedado absolutamente descartado y lo que también hay que valorar mucho y tener en cuenta es que la gente está yendo muy deprisa pero carlos está yendo también muy deprisa no se está guardando nada porque a qué segundo de la etapa que que no está no está mal estamos como otros días en este espacio nada hay dos súper deprisa y solo hay que verlo tiempo de los demás para quedarse di cuenta están corriendo ellos dos un montón y muy por encima del resto es más luego hablamos de la estrategia de down que ha sido muy acertada y como acabado y veremos que carlos socorrido y ha corrido muy bien la energía de de audi perder antonio que te corté que no ha salido del todo bien o todo lo bien que ellos quisieran verdad digo porque la idea era que mattias ekström tirase para mañana estar delante de carlos y salí por delante carlos y entonces el que esperara ser matías pero qué ha pasado que matías ha tenido dos pinchazos y no ha podido quedar por delante de carlos exact de todas formas creo que la jugada de audi ha sido muy buena más allá de ese infortunio que no fue perfecta no les salió bien pero creo que esa superioridad y que hay con respecto a arabia loeb me parece que es tranquilizadora tienen la posibilidad de de minimizar esos errores no es justamente y con los dos autos tanto con peter jansen como con extrema apoyándola carlos ay no
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