
La Tertulia de los puertos. RM.- 295.-Tertulia con Jose Antonio Conde, Capitán Marítimo de Tenerife. mar25 6e39g
Descripción de La Tertulia de los puertos. RM.- 295.-Tertulia con Jose Antonio Conde, Capitán Marítimo de Tenerife. mar25 6e5e5e
Conocemos algo más de lo que se hace, se gestiona y se piensa para el futuro desde un estamento esencial para el sector marítimo como es Capitanía marítima. Con José Antonio Conde pudimos analizar los pormenores de las actuaciones de una entidad que está intentando ponerse al día en formatos y formas; en legislación y en actuaciones para los profesionales de la mar. Detalles y muchos datos para tratar de saber dónde empiezan y acaban las atribuciones de un gestor como es el capitán marítimo. c2x28
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Canarias es una región en que las comunicaciones son esenciales.
Así lo entendemos en Naviera Armas, y por ello disponemos de varias líneas de transporte que facilitan a nuestros ciudadanos situarse en cada punto de las islas.
Disponemos de los mejores barcos y servicios.
Naviera Armas, comunicamos Canarias.
La tertulia de los puertos, el programa semanal en que se comenta la actualidad y las noticias de los puertos.
Presentado por Epequiel González.
Muy buenos días, estamos una vez más en lo que es la tertulia, la tertulia de los puertos, que como ustedes saben, tratamos de las noticias y la actualidad de lo que hay en la mar, los puertos, las navieras y todo lo que es el mundo marítimo.
Pero en ocasiones, afortunadamente, contamos con gente que quiere colaborar con nosotros, y digo gente, con todo el cariño del mundo.
Y hoy tenemos, según tuvimos la semana pasada, al delegado especial de la zona franca, pues hoy tenemos con nosotros en esta tertulia a José Antonio Conde, que es el capitán marítimo de Tenerife, al que saludamos y le damos las gracias por estar aquí.
Buenos días, muchas gracias por invitarme también.
Que no es la primera vez, y además siempre lo hemos tratado bien, creo que sí.
Cierto, cierto.
Y con nosotros, además, pues también están los contertulianos, están don Antonio Poleo, don Alanal y don Antonio Ilabrera.
Muy buenos días.
Muy buenos días a todos.
Justificamos la no presencia de don Fernando Salvador por cuestiones caseras.
Vamos a… Yo diría de albañilería.
Está de albañil hoy, pues lo dejamos ahí.
Y bueno, pues vamos a empezar porque evidentemente hay muchas cosas que hablar, porque la capitanía marítima abarca muchísimas cosas.
Yo, ante nada, pues quiero presentar que José Antonio Conde es oficial de cubierta, inspector de buques, inspector de la seguridad marítima.
Sí.
Y desde hace siete años y un mes… No, lo tiene mejor controlado que yo, eh.
Es capitán marítimo de Tenerife.
Sí.
Por sus manos pasan muchísimas cosas y hay muchísimas cosas que, aunque llevamos años hablando con él, todavía se nos quedan muchas cosas en el tintero y que no terminamos de… No digo entender, pero sí de aclarar y de confeccionar para que ustedes lo entiendan.
Con lo cual, la primera pregunta, evidentemente, defínenlo un poco, ¿cómo es? ¿Qué es la capitanía marítima? Buena pregunta.
La capitanía marítima es, en su estricto, el órgano periférico de la Dirección General de la Marina Mercante que ejerce sus competencias en la provincia de Santa Cruz de Tenerife.
Hay muchas en otras provincias marítimas.
Pero bueno, esto, poco menos que digo poco, ¿no? No explico mucho, pero bueno, en términos muy generales, la capitanía marítima tiene unas competencias tanto en el registro de buques, en matrícula de buques, en inspección de buques nacionales, inspección de buques extranjeros, control de la formación de los tripulantes que pagan esos buques y también llevamos todo lo que tiene que ver con seguridad marítima en el litoral.
Y, añadido a esto, como capitán marítimo también tengo la responsabilidad de la Dirección de las Emergencias que se dan en la zona que tiene España asignada de búsqueda y rescate en el Atlántico, que son aproximadamente un millón de kilómetros cuadrados compartidos con mi compañero de la España.
Más o menos un 50-50, 55-45.
Pero, sin embargo, usted se los conoce por lo malo, por las multas.
Sí, bueno, a ver...
Yo lo comentaba a un poco de récord, yo creo que...
Y tenemos desde la Dirección General de la Marina Mercante, se nos está intentando abrir la Marina Mercante o la istración Marítima no al sector que nos conoce, sino a todo el público en general, porque el sector marítimo en general es poco conocido en España y, en concreto, en Tenerife.
Una parte de nuestra, sin lugar a dudas, es una labor de istración y de control de que todo se hace conforme a la norma y, si no se cumple la norma, una de las herramientas que disponemos es el procedimiento sancionador que, si les interesa, el año pasado casi abrimos 200 expedientes.
Pero bueno, no sé si eso es bueno o no.
Ahora hablamos en cifras porque una de las cosas que hizo José Antonio Conde es definirse...
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