En la Radio de Diario de Transporte: Javier "Turbo", un camionero de la vieja escuela 6e6v57

Hola, bienvenidos a un nuevo podcast de la radio del diario de transporte.

Hoy queremos entrevistar a un camionero al que estamos siguiendo por las redes sociales.

Nos gustan muchísimo sus comentarios, su fina ironía, su sentido del humor, sus respuestas profesionales y sensatas.

Y nos hemos puesto en o con él y hemos querido entrevistarle.

Y bueno, nos ha dicho que sí y aquí le tenemos a Javi, conocido como Turbo.

Hola, ¿qué tal? Bien, ¿qué pasa Julio? Aquí andamos, ¿qué te cuentas? Oye, ¿cómo se te metió bien a ti esto de ser camionero? ¿No había otra profesión para elegir? Bueno, cuando yo empecé con los camiones todavía no tenía decidido ni lo que iba a hacer en mi vida.

Yo empecé bastante joven con mi padre y pues no sabía lo que iba a hacer.

Mi padre era camionero y cuando no vales para estudiar antes pues te metías a aprender alguna cosa, ¿no? Era bastante habitual. Muchos hemos empezado la carretera con los padres, con los tíos, con los abuelos.

Pues en mi caso con 15 años, 16 aproximadamente, empecé a viajar con mi padre, que hacía internacional y desde entonces ya no me he vuelto a bajar del camión. Aquí sigo.

¿Y cómo lo llevas? Bien, es un trabajo que me gusta, siempre me ha gustado. El viajar, el moverte por ahí.

Esa sensación de libertad, de los depósitos llenos, un destino, un horario que cumplir.

Tienes que llevar una carga, entregarla y dar la vuelta y volver para tu casa para volver a repetir el viaje para arriba o para abajo, para abajo o para arriba. Y esa vidilla pues a mí me gusta.

Y luego pues es todo improvisación. Muchas veces tienes que ir improvisando, cazándote la comida, buscando dónde dormir, un parking para estar cerca de la descarga.

Ese tipo de vida, de moverse por ahí, pues a mí me gusta.

¿Qué haces, nacional, internacional? Actualmente estoy haciendo internacional, pero he hecho un poco de todo.

He hecho local, he andado con autobuses, estuve con coches de carreras, he estado con camiones de mudanzas, furgonetas. Yo soy conductor, yo soy chofer. Conduzco cosas con ruedas, volantes, pedales.

¿Coches de carreras? Bueno, estuve como jefe de camioneros en un equipo. En realidad, lo que yo llevaba era el camión de carreras, no los coches. Los coches iban dentro del camión.

¿Pero de Fórmula 1, de rally? No, no. Esto fue un equipo que hubo aquí en Azcoitia, de la V6, Epsilon y Euskadi.

Ese trabajo lo encontré por un intento que tuve de bajarme un poco del internacional, porque andaba un poco quemado.

Había sido padre, mi hija tenía dos o tres años y me salió ese trabajo, que era algo más local, pocos viajes, 14-15 viajes al año. Y el resto del tiempo estábamos en la nave en Azcoitia y ahí estuve un tiempillo.

¿En qué competía el equipo? Pues cuando yo entré tenía coches en la V6, tenía dos coches en la V6, pero luego entraron un par de categorías más, la Megane y la 2 litros. Epsilon estuvo queriendo meter un coche en Fórmula 1 también.

Lo que pasa es que yo ya cuando caí ya no estaba en el equipo, yo estuve tres años allí.

¿Y andabas en circuitos europeos? Sí, sí, varios circuitos europeos, Marsella, Castellet, Encheste, Le Mans, por lo menos están varios.

Se corren los habituales, los circuitos habituales.

Eso tiene que ser una pasada, ¿no? Ese mundillo que vemos en los Motorhome, en las carreras.

Si yo llevaba a un hospital y te llevaba a Motorhome, eso era mi responsabilidad, llevar la organización de los vehículos, los viajes, lo que transporta el equipo y el material para el equipo.

Ese era mi trabajo en Epsilon. ¿Interesante? Sí, sí.

Pero luego es una pasada verles cómo funcionan los mecánicos, la sincronización que tienen, la habilidad que tienen, cómo sacan de los apuros a los pilotos, es una pasada.

Bueno, yo he visto un coche que venía y ahí desmontaba piezas hasta que pasaba la escoba.

Había que poner el coche en marcha otra vez para acabar la carrera y desmontar, desmontaba.

Me parece que se rompió alguna pieza, joder, no recuerdo.

Desmontaba piezas ahí y todo. Hasta yo, que yo no soy mecánico, mucho menos de ese tipo de coches.

Y me dices que has estado también con autobús.

O sea, pasas al autobús a ser un poco más señorito que Camilo y vuelves otra vez.