El plan de Umbrella Global Energy para electrificar España incluye 1000 nuevos cargadores hasta 2028 683122

Muy buenos días a todos y bienvenidos un día más a Estrategias de Inversión. Hoy tenemos con nosotros a Enrique Selva, CEO de Umbrella Global Energy, para darnos todos los detalles acerca de su acuerdo con ZOOC Capital y para conocer más en profundidad cómo está el sector de la electromovilidad. Muy buenos días, Enrique, muchas gracias por estar aquí con nosotros. Hola, buenos días, Alicia.

Como comentaba, queríamos saber un poco más sobre el acuerdo que habéis firmado con ZOOC Capital. ¿Qué supone este acuerdo para la compañía? Sí, bueno, la compañía Umbrella Global Energy tiene tres líneas de negocio, que son tres empresas diferentes. Una pata importante de la compañía es la inversión en electromovilidad.

En esa línea nosotros hemos trabajado durante los últimos años una red de puntos de recarga rápida que hemos ido consolidando con un pipeline muy ambicioso para ejecutar en toda la península ibérica y al traer a ZOOC Capital al accionariado de la compañía, lo que estamos haciendo es reforzar las finanzas de la compañía, contar con más recursos económicos, por un lado para poder ir más rápido en nuestro plan de desarrollo de infraestructura de recarga de vehículo eléctrico, y por otro lado contar con un experto, porque ZOOC Capital es un experto en plataformas de electromovilidad, con probada experiencia en otras geografías. Uniendo su conocimiento a nuestro, pues creemos que podemos tomar mejores decisiones, ser más ambiciosos en el desarrollo de este plan. ¿Cuáles fueron los factores que motivaron esta alianza? Hay que entender que al final Umbrella Global Energy es una plataforma de inversión en descarbonización y en todos los negocios que bajo ciertos parámetros ayudan a mejorar el medio ambiente y obviamente son rentables.

En esa línea tenemos diferentes necesidades de crecimiento, tanto en la parte de generación de energía como en la parte de baterías, que tienen su propia vida digamos fuera de lo que es electromovilidad, y en el caso concreto de electromovilidad buscábamos un socio que aportara un expertise, un track record determinado, porque aunque parezca que el sector de electromovilidad no tiene grandes retos tecnológicos y operacionales, si los tiene, nosotros creemos que estamos en el año cero de la electromovilidad, que quiere decir que todo está por crecer, todo está por delante. Hay muchos proyectos dentro del proyecto de electromovilidad que tienen que ver con la experiencia del cliente, con la velocidad de recarga, con las complementariedades del punto de recarga con otros negocios que puedan ser atractivos para poder coordinar, en esa línea ZOO Capital tiene mucha experiencia, lo ha hecho en otras ocasiones en otras geografías, por lo tanto un factor determinante para llegar a un acuerdo con ellos o para buscar un partner como ellos fue su experiencia y su track record.

Por otro lado, como decíamos antes, nosotros tenemos un plan muy ambicioso y ciertas necesidades de financiación que vamos acomodando gracias a la entrada en capital de esta compañía, de ZOOC. Habéis realizado este acuerdo mediante una ampliación de capital, ¿qué significa para la compañía? Sí, hemos dado entrada a ZOOC mediante una ampliación de capital, básicamente el mecanismo es este, porque lo que pretende Umbrella e-Mobility es dotar de recursos a la propia Umbrella, no capitalizar mediante la venta de acciones su matriz, al final como digo el foco es el crecimiento, nosotros tenemos un objetivo de tener mil puntos de recarga para el año 2028, eso requiere inyecciones de capital determinadas y con este acuerdo nos garantizamos pues un impulso financiero potente, pero obviamente eso tiene que ser mediante una ampliación de capital en la que los recursos económicos se inyecten en la propia compañía.

Hablabas antes de esa accesibilidad, de los puntos de recarga, de la sostenibilidad, ¿cómo encajáis de esta alianza dentro del compromiso que tiene Umbrella en la descarbonización del transporte y en la eficiencia energética? Como decía antes, Umbrella es una plataforma de inversión en transición energética, en esa línea aparte de la generación de energía y la gestión y transformación de energía a través de otras filiales del grupo, la electromovilidad obviamente es una pieza esencial porque para descarbonizar el sistema podemos acudir pues eso a la descarbonización de edificios, de entidades públicas, pero el transporte ese gran reto, ¿no? Porque es atomizado, porque se mueve, en esa línea integra perfectamente con el resto de estrategias de la compañía porque la descarbonización del transporte es importantísima si queremos alcanzar los retos que nos hemos planteado un poco como Europa o como sociedad. Umbrella tiene muy presente que las inversiones que realiza aparte de una rentabilidad atractiva tenemos detrás una fuerte política de ESG que nos lleva también por el camino de entender que el retorno ambiental